به نقل از «تین نیوز»

◄ مترو پرند در انتظار تخصیص بودجه

تاریخ انتشار: ۳۰ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۶۵۲۶۵۸

تین‌نیوز | 

هفته گذشته استاندار تهران با انتقاد از عدم پیشرفت مترو پرند خواستار ادامه روند ساخت مترو حدفاصل فرودگاه امام تا شهرجدید پرند شده بود. با توجه به اجرای این خط توسط مترو تهران و تأمین بودجه آن از طرف دولت، علی امام، مدیرعامل مترو تهران در واکنش به این صحبت گفته بود: اگر دولت حمایت کند و بودجه این مسیر مترو تأمین شود به‌سرعت این پروژه پایان خواهد یافت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مورد حسن نوروزی نماینده مردم رباط‌کریم در مجلس از پیشرفت ۸۰ درصدی احداث مترو پرند خبر داد و گفت: مدیرعامل شرکت عمران پرند در تلاش برای تأمین منابع لازم جهت تکمیل مترو است.

نوروزی در رابطه با آخرین وضعیت مترو پرند، گفت: خط 7 متروی تهران از تهران به مرقد امام، فرودگاه بین‌المللی امام و در انتها به شهر پرند می‌رسد البته از زمانی که احداث این خط در دستورکار قرار گرفت دارای ردیف بودجه ملی بوده و وزارت راه و شهرسازی تلاش‌های زیادی برای تکمیل آن داشته و از برخی بودجه‌ها نیز برای تکمیل آن استفاده کرده تا به فرودگاه بین‌المللی امام رسید.

نماینده مردم رباط‌کریم در مجلس، با تأکید براینکه احداث متروی پرند 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته، افزود: تنها تکمیل تأسیسات برقی و برخی ایستگاه‌ها باقی‌مانده است.

او ادامه داد: پیگیری‌هایی را از شرکت مادر تخصصی و مدیرعامل شرکت عمران پرند داشتیم که اعلام آمادگی کردند بدهی‌های مترو و دولت درخصوص تکمیل مترو فرودگاه امام تا پرند محاسبه و دراختیار آنان قرار گیرد.

این نماینده مردم در مجلس دهم، افزود: بنابراین منتظر هستیم که مدیرعامل مترو زمانی را برای نشست با مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک تعیین کند زیرا شرکت مادر تخصصی و مدیرعامل شرکت عمران پرند آمادگی دارند که هزینه مترو فرودگاه امام تا پرند را پرداخته و مطالبات پیمانکار را از طریق بودجه ملی یا دولتی تهیه و تأمین کنند.

به گزارش خانه ملت، نماینده مردم رباط‌کریم و بهارستان در مجلس افزود:  مقامات محلی و شرکت مادر تخصصی به دنبال تأمین منابع لازم جهت تکمیل متروی پرند هستند.

پرند به‌عنوان پایتخت مسکن مهر کشور یکی از گزینه‌های ایران برای ایجاد پایتخت اداری است. این شهرجدید با جمعیت بسیار بالا ازنظر زیرساخت‌های حمل‌ونقل هنوز ضعیف است. درحال‌حاضر بخش زیادی از مسافران این شهر توسط قطار حومه‌ای به تهران سفر می‌کنند که به دلیل وجود تنها یک ایستگاه در شهر تهران برای مسافران دشواری‌هایی در پی دارد.

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مترو پرند شرکت عمران پرند حسن نوروزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۶۵۲۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح/ تکمیل شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) ترافیک غرب تهران را کاهش می‌دهد

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ عملیات اجرایی کلان‌پروژه «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» از سال ۱۳۹۲ آغاز شد اما پس از گذشت مدتی به فراموشی سپرده شد، این پروژه عمرانی گره‌گشا با هدف تکمیل یک مسیر بزرگراهی شمالی جنوبی در غرب تهران و اتصال نهایی به بزرگراه آزادگان اجرایی شده بود اما تاکنون به یک بن‌بست در میدان جی ختم شده است.

این کلان‌پروژه عمرانی برای دوره قبل مدیریت شهری دردسرساز شده بود و پیچیدگی عملیات عمرانی و معارضین متعدد نهادی و تاسیساتی‌اش از یک سو و تنگنای مالی از سوی دیگر، مسئولان وقت را به تصمیم درباره قطع شمع‌های پل و لغو پروژه رسانده بوده است.

فعالیت کلان‌پروژه عمرانی «اتصال بزرگراه یادگار امام (ره) به بزرگراه شهید متوسلیان» در دوره ششم مدیریت شهری مجدد آغاز شد که در همین راستا چمران رئیس شورای شهر تهران در حاشیه بازدید میدانی اخیر از پروژه احداث شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان ضمن اشاره به رهاسازی این پروژه به دلیل سختی و صعوبت کار در دوره پیشین گفت: پروژه تکمیل شاخه غربی پروژه یادگار امام (ره) پیچیده، اما راهگشاست و قطعاً یکی از مهم‌ترین پروژه‌های شهر به شمار می‌رود.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

وی در ادامه عنوان کرد: رفع معارضین در این طرح، پروژه بسیار مهمی بود که برای مواردی از دادگاه حکم ماده ۹ گرفتند و در موارد دیگر نیز توافق با وزارت دفاع، آموزش و پرورش و ارتش و صاحبان املاک خصوصی چند سال به طول انجامید و در دوره ششم درگیر این برنامه‌ها بودند تا مسائل برطرف شود.

 در بازدید مذکور معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، رئیس پلیس راهور پایتخت و شهردار منطقه ۹ تهران، رئیس شورای شهر را همراهی کردند.

پیش‌بینی پلیس راهور از کاهش ترافیک محور‌های مجاور با افتتاح این پروژه

سرهنگ ابوالفضل موسوی‌پور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ نیز در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در پادگان جی از بزرگراه یادگار امام به پروژه آزادگان متصل می‌شود.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

موسوی‌پور ادامه داد: با توجه به اینکه اکنون بار ترافیکی در بزرگراه آیت الله سعیدی، میدان آزادی و بزرگراه شیخ فضل الله سنگین است،  اگر شاخه غربی به سمت میدان فتح، بلوار بهار و بزرگراه شهید بروجردی افتتاح شود، بزرگراه آیت الله سعیدی و میدان آزادی که با گره‌های ترافیکی روبه‌رو بودند، سبک‌تر خواهد شد.

از فضای سبز ۷ هکتاری تا احداث تقاطع سه سطحی در میدان فتح

در همین رابطه هادی حق‌بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با توجه به تأکید و اتفاق نظر مجموعه مدیریت شهری و پیگیری‌های شهردار تهران برای رفع گلوگاه‌های پروژه‌های عمرانی، هدف‌گذاری افتتاح کلان پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام (ره) در صورت همکاری سایر دستگاه‌ها تا پایان سال انجام شده است.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

وی با اشاره به احداث فضای سبز ۷ هکتاری در محدوده میدان جی تا میدان فتح به موازات عملیات عمرانی این پروژه افزود: تقاطع سه سطحی غیرهمسطح در میدان فتح به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه پراهمیت در غرب تهران به بهره‌برداری خواهد رسید. از این‌رو، بزرگراه یادگار امام (ره) در شاخه غربی با اتصال به بزرگراه شهید متوسلیان و بزرگراه شهید بروجردی، به بزرگراه آزادگان و آزادراه تهران ساوه متصل خواهد شد.

حق‌بین تصریح کرد: بدون تردید، همگرایی و تلاش بی‌وقفه مدیریت شهری برای رفع معارضین ملکی، نهادی و تأسیساتی متعدد این پروژه، تسریع در انجام عملیات عمرانی را در پی داشته و خواهد داشت و محصول این اقدامات، گره‌گشایی از چالش‌های ترددی شهروندان خواهد بود. بر اساس دستور شهردار تهران، نظارت‌های معاونت فنی و عمرانی برای پیشرفت این پروژه، تا روز افتتاح آن به طور مستمر و هفتگی ادامه‌دار خواهد بود.

بر اساس آنچه مطرح شد، بهره‌برداری از تقاطع سه سطحی در محل کنونی میدان فتح تهران، به عنوان محل تلاقی سه بزرگراه یادگار امام (ره)، شهید متوسلیان و آیت الله سعیدی علاوه بر تعدیل بار ترافیکی در پهنه جنوب غربی پایتخت، محصول این پروژه کهنسال عمرانی تهران را در کارنامه دوره ششم مدیریت شهری ثبت و ضبط می‌کند.

تصاویر اختصاصی از وضعیت نهایی پروژه به ویژه در میدان فتح تهران و در مجاورت فرودگاه مهرآباد

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری